Tình trạng xe máy không đề được kêu tạch tạch là lỗi rất thường gặp ở cả xe số lẫn xe tay ga, nhất là khi xe để lâu không sử dụng hoặc ắc quy đã yếu. Tiếng “tạch tạch” thường phát ra từ rơ-le đề khi dòng điện không đủ mạnh để kích mô-tơ…

Xe máy đang chạy bị giật giật rồi tắt máy là lỗi khá phổ biến ở cả xe số lẫn xe tay ga. Trong đa số trường hợp, nguyên nhân thường đến từ xăng xuống không đều, bugi đánh lửa yếu, lọc xăng bẩn, xupap bị hở/ kẹt, thiếu nhớt hoặc hệ thống điện chập…

Xe máy bật chìa khóa không lên điện là sự cố khá phổ biến khiến nhiều người bối rối khi sử dụng xe. Khi cắm chìa khóa và xoay sang vị trí khởi động, xe hoàn toàn không có phản hồi như đèn không sáng, còi không kêu và không thể đề nổ.  Nguyên nhân…

Lộ trình cấm xe xăng tại Hà Nội đang là chủ đề nóng thu hút sự quan tâm của hàng triệu người dân Thủ đô khi thành phố chính thức bước vào giai đoạn chuyển đổi giao thông xanh từ ngày 01/07/2026. Với hơn 6,9 triệu xe máy đang lưu thông và tình trạng ô…

Không lắp gương phạt bao nhiêu? Đây là câu hỏi rất nhiều người tìm kiếm khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã thay đổi mạnh mức xử phạt từ ngày 01/01/2025 và tiếp tục áp dụng trong năm 2026. Mức xử phạt áp dụng cho cả xe máy và ô tô là 400.000 – 600.000 VNĐ.  Tuy…

 Bugi xe máy là bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng khởi động và vận hành của xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết chính xác bugi xe máy nằm ở đâu trên xe của mình, đặc biệt khi cần kiểm tra hoặc thay thế…