Đi xe điện có phải đội mũ bảo hiểm không?

Đi xe điện có phải đội mũ bảo hiểm không? Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt như thế nào? Cùng OSAKAR tìm hiểu chi tiết về quy định mới nhất về việc đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe máy điện, xe đạp điện trong bài viết dưới đây!

1. Xe máy điện, xe đạp điện là gì?

Xe đạp điện là loại xe điện có bàn đạp, công suất động cơ không quá 250W và vận tốc tối đa không vượt quá 25 km/h – Căn cứ khoản 1 Điều 3 Thông tư 41/2013/TT-BGTVT. Xe đạp điện không có quy định độ tuổi, người dưới 16 tuổi có thể sử dụng hợp pháp.

Xe máy điện là phương tiện giao thông cơ giới có vận tốc tối đa không quá 50 km/h và công suất động cơ dưới 4 kW – Căn cứ điểm d khoản 1 Điều 3 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Người từ đủ 16 tuổi trở lên mới được phép sử dụng xe máy điện.

2. Đi xe điện có phải đội mũ bảo hiểm không?

Có. Cả người điều khiển và người ngồi sau xe máy điện, xe đạp điện BẮT BUỘC phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách. Đây là câu trả lời chính xác cho thắc mắc xe máy điện có phải đội mũ bảo hiểm không. Luật Giao thông đường bộ tại Việt Nam đã quy định cụ thể như sau:

• Với xe máy điện: Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người lái và người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (bao gồm xe máy điện) bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
• Với xe đạp điện: Theo Khoản 2, Điều 31, Luật Giao thông đường bộ năm 2008, người điều khiển, người ngồi trên xe đạp máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách.

3. Đi xe điện không đội mũ bảo hiểm bị phạt bao nhiêu?

Nghị định 168/2024/NĐ-CP có quy định rõ về việc đi xe máy điện không đội mũ bảo hiểm phạt bao nhiêu như sau:

• Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm sẽ bị phạt từ 400.000 VNĐ – 600.000 VNĐ.
• Người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm sẽ bị phạt mức tiền tương tự (400.000 VNĐ – 600.000 VNĐ) trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

Việc không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy điện không chỉ gây nguy hiểm cho chính bạn mà còn khiến bạn đối mặt với mức phạt hành chính đáng kể. Do đó, dù ở bất cứ đâu, hãy luôn ghi nhớ đi xe máy điện có phải đội mũ bảo hiểm để đảm bảo an toàn và đúng luật.

4. Lưu ý đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe điện

Dưới đây là 4 điều quan trọng cần lưu ý khi đội mũ bảo hiểm để đảm bảo an toàn di chuyển trên đường:

• Chọn mũ bảo hiểm chuẩn chất lượng: Các loại mũ bảo hiểm giá rẻ không thể bảo vệ một cách hiệu quả, từ đó làm tăng nguy cơ chấn thương nghiêm trọng khi xảy ra tai nạn.
• Cài quai mũ đúng quy định: Cài đúng cách, quai mũ vừa vặn với cằm sẽ khiến mũ ôm sát, đảm bảo tối đa an toàn khi di chuyển.
• Sử dụng mũ đúng kích cỡ: Mũ quá rộng dễ bị rơi trong lúc di chuyển, trong khi mũ quá chật lại gây cảm giác khó chịu, thậm chí làm bạn bị mất tập trung.

Tặng kèm mũ bảo hiểm OSAKAR chất lượng cao khi khách hàng lựa chọn mua xe điện OSAKAR chính hãng

5. Câu hỏi thường gặp

1 – Đi xe đạp trợ lực điện có phải đội mũ bảo hiểm không?

• Trả lời: Có. Xe đạp trợ lực điện thuộc phương tiện xe gắn máy tương tự xe đạp điện. Do đó, người điều khiển BẮT BUỘC phải đội mũ bảo hiểm khi di chuyển.

2 – Học sinh điều khiển xe máy điện không đội mũ bảo hiểm thuộc loại vi phạm pháp luật nào?

• Trả lời: Học sinh điều khiển xe máy điện không đội mũ bảo hiểm thuộc loại vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Hành vi này vi phạm quy tắc an toàn giao thông và sẽ bị xử phạt theo các quy định hiện hành của pháp luật.

Hy vọng bài viết trên của OSAKAR đã giải đáp câu hỏi Đi xe điện có phải đội mũ bảo hiểm không? Có thể thấy, việc đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe máy điện và xe đạp điện là bắt buộc, và nếu vi phạm, bạn sẽ bị phạt mức phạt từ 400.000 – 600.000 VNĐ.

Hãy luôn đảm bảo đội mũ bảo hiểm đúng cách để bảo vệ bản thân và đóng góp vào sự an toàn của cộng đồng.