Cách kiểm tra động cơ xe điện, bắt lỗi & cách sửa nhanh chóng

Động cơ xe điện là một trong những bộ phận dễ gặp trục trặc nhất nếu không được kiểm tra và bảo dưỡng đúng cách. Trong bài viết dưới đây, OSAKAR sẽ hướng dẫn bạn cách kiểm tra động cơ xe điện đơn giản tại nhà, giúp sớm phát hiện lỗi, tránh hỏng hóc nặng và đảm bảo phương tiện luôn hoạt động ổn định.

1. Cách kiểm tra động cơ xe điện chuẩn nhất

Động cơ là bộ phận quan trọng quyết định hiệu suất và độ bền của xe. Để kiểm tra động cơ xe điện chuẩn tại nhà, bạn nên tuân thủ theo 4 bước sau đây:

Bước 1: Kiểm tra trực quan toàn bộ hệ thống

Trước khi bắt đầu, bạn hãy tắt nguồn xe và tháo pin/ắc quy để đảm bảo độ an toàn tuyệt đối. Sau đó, tiến hành kiểm tra các bộ phận sau:

• Vỏ động cơ: Quan sát kỹ xem có dấu hiệu nứt vỡ, móp méo hoặc từng bị va đập hay không.
• Dây điện: Kiểm tra tình trạng dây xem có bị trầy xước, chảy nhựa, giòn nứt hoặc đệm cao su bị hở giữa các điểm kết nối hay không. Đồng thời, bạn hãy kiểm tra các đầu nối điện có bị rỉ sét hay bám bẩn không. Nếu có, nên vệ sinh nhẹ nhàng bằng khăn khô hoặc dung dịch chuyên dụng.
• Dấu hiệu nước xâm nhập: Tìm kiếm các vết rỉ, cặn trắng hoặc hơi ẩm quanh động cơ (sau khi xe đi dưới mưa). Đồng thời, bạn hãy kiểm tra xem động cơ có được lắp chặt không.
• Dấu hiệu quá nhiệt: Quan sát vỏ động cơ có bị đổi màu, dây điện có bị chảy nhựa và ngửi xem có mùi khét bất thường nào phát sinh hay không.

Bước 2: Kiểm tra các kết nối điện

Tiếp theo, bạn cần quan sát kỹ các giắc nối giữa động cơ, bộ điều khiển, pin/ắc quy và tay ga, tay phanh. Đây là những điểm truyền điện và tín hiệu quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của phương tiện.

Bạn có thể dùng tay lắc nhẹ từng giắc cắm để kiểm tra độ chắc chắn. Nếu phát hiện giắc bị lỏng, dễ tuột hoặc không gắn chặt, hãy cắm lại cho đúng vị trí và đảm bảo khớp hoàn toàn.

Đặc biệt, bạn cũng cần lưu ý kiểm tra tình trạng giắc cắm bị rỉ sét, gãy gập hoặc bám bẩn. Đây là những yếu tố có thể làm gián đoạn đường truyền điện và cần vệ sinh nhẹ nhàng bằng khăn khô hoặc dung dịch làm sạch chuyên dụng.

Bước 3: Kiểm tra khả năng vận hành thực tế

Đầu tiên, bạn quay bánh xe bằng tay để kiểm tra độ trơn tru. Nếu cảm thấy nặng, có lực cản lớn hoặc nghe tiếng lạo xạo, rất có thể vòng bi bị hư hoặc vật lạ mắc bên trong.

Tiếp theo, hãy bật nguồn và chạy thử xe ở tốc độ thấp. Nếu phương tiện phát ra âm thanh hú, rít hoặc cọ sát, có thể bánh răng đã bị mòn, vòng bi khô hoặc động cơ gặp vấn đề về điện.

Cuối cùng, sau vài phút, bạn dừng xe và kiểm tra nhiệt độ động cơ. Nếu vỏ máy phát nhiệt cao, có khả năng hệ thống đang bị quá tải hoặc đang đối mặt với trục trặc lớn.

Bước 4: Kiểm tra cơ bản bằng đồng hồ vạn năng

Để kiểm tra động cơ, bạn hãy dùng đồng hồ vạn năng đo điện trở giữa các cặp dây pha:

• Nếu giá trị đo được thấp và gần giống nhau, nghĩa là cuộn dây vẫn hoạt động ổn định.
• Ngược lại, nếu điện trở rất lớn hoặc không hiển thị, có thể cuộn dây đã bị đứt hoặc lỗi bên trong.

Tiếp đến, bạn dùng đồng hồ kiểm tra cách điện giữa từng dây pha và vỏ động cơ. Nếu đồng hồ báo giá trị điện trở cao, chứng tỏ lớp cách điện còn tốt. Ngược lại, nếu có tiếng bíp hoặc số đo quá thấp, động cơ có thể đã bị rò điện và cần được xử lý ngay để đảm bảo an toàn.

2. Lỗi thường gặp khi kiểm tra động cơ xe điện và cách khắc phục

Trong quá trình kiểm tra động cơ xe điện tại nhà, một số lỗi có thể khiến bạn hoang mang vì không hiểu rõ nguyên nhân và cách xử lý. Dưới đây là 6 lỗi thường gặp và cách khắc phục bạn có thể tham khảo:

2.1. Động cơ không hoạt động dù đã bật nguồn

Xe không chạy dù đã bật nguồn thường đến từ những nguyên nhân sau:

• Pin/ắc quy yếu, hết điện hoặc kết nối lỏng lẻo
• Hỏng bộ điều khiển
• Cảm biến truyền tín hiệu sai

Cách khắc phục: Để khắc phục, bạn hãy kiểm tra lại các giắc cắm lỏng và đảm bảo pin/ắc quy đã được sạc đầy. Nếu xe vẫn không hoạt động, nên đưa phương tiện đến trung tâm sửa chữa để kỹ thuật viên kiểm tra bộ điều khiển và cảm biến bằng thiết bị chuyên dụng.

2.2. Động cơ phát ra tiếng ồn bất thường

Nếu xe phát ra tiếng kêu lạ khi vận hành, rất có thể bạc đạn (vòng bi) bên trong đã mòn hoặc bộ phận chuyển động gặp trục trặc. Ngoài ra, không loại trừ trường hợp cuộn dây bị hở, chạm vào vỏ hoặc hệ thống truyền động như bánh răng, trục có vấn đề.

Cách khắc phục: Bạn nên đưa xe đến trung tâm kỹ thuật để kiểm tra toàn diện bạc đạn và hệ truyền động. Nếu phát hiện bộ phận nào mòn hoặc gãy, cần thay mới để xe vận hành êm ái trở lại. Trường hợp lỗi nằm ở cuộn dây, kỹ thuật viên sẽ tiến hành đo đạc, sửa chữa hoặc thay thế tùy tình trạng.

2.3. Động cơ nóng bất thường khi sử dụng

Nếu bạn thấy động cơ xe điện nóng bất thường, có thể là dấu hiệu của việc xe đang hoạt động không đúng cách hoặc bộ phận bên trong gặp vấn đề. Thông thường, tình trạng xảy ra do xe phải chịu tải nặng, hệ thống thông gió tắc nghẽn hoặc linh kiện bên trong (như bạc đạn, cuộn dây,…) bị hỏng. Những yếu tố này làm tăng ma sát và dẫn đến nhiệt độ động cơ tăng cao vượt mức cho phép.

Cách khắc phục: Để khắc phục lỗi, bạn hãy kiểm tra lại tải trọng xe sao cho không vượt quá mức quy định (thường là 130 kg). Ngoài ra, cần làm sạch bộ phận thông gió, tránh để bụi bẩn bám lâu khiến hiệu suất làm mát giảm. Nếu tình trạng không cải thiện, bạn nên đưa xe đến cơ sở sửa chữa để kỹ thuật viên kiểm tra và thay thế linh kiện cần thiết.

2.4. Xe chạy yếu, tăng tốc chậm

Khi xe chạy yếu và tăng tốc chậm, nguyên nhân thường đến từ ắc quy, động cơ gặp trục trặc hoặc hệ thống truyền động bị hỏng. Bên cạnh đó, cảm biến hoặc bộ điều khiển không hoạt động chính xác cũng sẽ khiến hiệu suất xe bị ảnh hưởng theo.

Cách khắc phục: Để khắc phục, bạn nên đến đại lý hoặc showroom để kiểm tra và thay thế ắc quy mới nếu cần. Ngoài ra, có thể vệ sinh hệ thống truyền động và cảm biến để đảm bảo chúng hoạt động hiệu quả.

2.5. Động cơ giật khi vận hành

Động cơ giật có thể đến từ một hoặc nhiều nguyên nhân sau:

• Bộ điều khiển hoặc cảm biến hoạt động không ổn định.
• Các mối nối điện hoặc dây dẫn bị lỏng, hỏng.
• Động cơ bám bẩn khiến xe không vận hành mượt mà.

Cách khắc phục: Để khắc phục, bạn cần kiểm tra kỹ các kết nối điện và dây dẫn theo hướng dẫn ở phần 1, đảm bảo chúng không bị lỏng hoặc hư hỏng. Tiếp theo, hãy tiến hành vệ sinh động cơ và bộ phận liên quan để loại bỏ bụi bẩn.

Nếu vấn đề chưa được giải quyết, bạn nên nhờ chuyên gia kiểm tra và thay thế bộ điều khiển, cảm biến mới, phù hợp với thông số xe.

2.6. Động cơ bị ngắt đột ngột

Động cơ dừng hoạt động thường do mạch điện xe quá tải hoặc gặp sự cố. Thỉnh thoảng, bộ điều khiển cũng sẽ tự tắt để bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng khi phát hiện có vấn đề. Ngoài ra, các kết nối lỏng hoặc linh kiện điện tử hỏng cũng có thể gây ra tình trạng này.

Cách khắc phục: Bạn hãy kiểm tra lại tải trọng của động cơ và giảm (nếu cần) để tránh tình trạng quá tải. Tiếp theo, kiểm tra các kết nối điện để chắc chắn không có mối nối bị lỏng hoặc hư hỏng. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, bạn nên nhờ kỹ thuật viên kiểm tra bộ điều khiển và cảm biến xe.

3. Địa chỉ kiểm tra động cơ xe điện chuyên nghiệp gần nhất

Nếu cần kiểm tra động cơ xe điện chuyên nghiệp, bạn hãy tham khảo địa chỉ đại lý/showroom OSAKAR TẠI ĐÂY và ghé thăm cơ sở gần nhất. Đội ngũ chuyên viên OSAKAR có tay nghề cao, giàu kinh nghiệm sẽ giúp bạn kiểm tra kỹ lưỡng, bảo trì đúng chuẩn và sử dụng linh kiện chất lượng cao nhằm đảm bảo xe luôn vận hành trơn tru, tăng tuổi thọ.

Khi kiểm tra tại những trung tâm uy tín, bạn sẽ tránh được rủi ro về dịch vụ sửa chữa thiếu chuyên nghiệp, thay linh kiện kém chất lượng khiến phương tiện hư hỏng nặng hơn.

Hy vọng những chia sẻ trên đã giúp bạn biết cách kiểm tra động cơ xe điện và phát hiện lỗi nhanh chóng ngay tại nhà. Nếu gặp tình huống khó xử lý hoặc cần hỗ trợ chuyên sâu, hãy mang xe đến đại lý hoặc showroom OSAKAR để được các kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm tư vấn, đảm bảo xe luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất.