Không lắp gương phạt bao nhiêu 2026? Mức phạt xe máy, ô tô mới nhất theo Nghị định 168
Không lắp gương phạt bao nhiêu? Đây là câu hỏi rất nhiều người tìm kiếm khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã thay đổi mạnh mức xử phạt từ ngày 01/01/2025 và tiếp tục áp dụng trong năm 2026. Mức xử phạt áp dụng cho cả xe máy và ô tô là 400.000 – 600.000 VNĐ.
Tuy nhiên, không phải trường hợp nào cũng bị xử phạt giống nhau, quy định còn phụ thuộc vào loại phương tiện và vị trí gương bị thiếu. Cùng OSAKAR cập nhật quy định mới nhất về mức xử phạt, các trường hợp liên quan và những thông tin cần biết để chấp hành đúng luật.
Nội dung bài đăng
1. Không lắp gương phạt bao nhiêu theo Nghị định 168/2024?
Mức phạt đối với xe máy
Căn cứ theo điểm a khoản 1 Điều 14 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe máy không trang bị gương chiếu hậu đúng quy định có thể bị phạt tiền từ 400.000 – 600.000 VNĐ. Lưu ý, lỗi không gương xe máy không bị trừ điểm GPLX.
Quy định này áp dụng cho các hành vi:
- Sử dụng xe máy khi không lắp gương chiếu hậu phía bên trái của người lái
- Trường hợp gương đã lắp nhưng bị hư hỏng, nứt vỡ hoặc không thể điều chỉnh để quan sát phía sau
- Gương chiếu hậu được trang bị nhưng không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật theo quy định hiện hành
So với mức phạt cũ, trước ngày 01/01/2025, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, lỗi không gương xe máy chỉ bị phạt từ 100.000 – 200.000 VNĐ. Như vậy, mức phạt mới đã tăng gấp 3 lần, thể hiện quyết tâm siết chặt an toàn giao thông của nhà nước. Đây là một trong những mức tăng đáng kể nhất trong nhóm lỗi vi phạm điều kiện kỹ thuật phương tiện.

Mức phạt đối với xe ô tô
Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 13 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô và các phương tiện tương tự ô tô vi phạm quy định về gương chiếu hậu sẽ bị xử phạt 400.000 – 600.000 VNĐ. Lỗi không gương ở ô tô cũng không bị trừ điểm GPLX.
Áp dụng khi điều khiển xe:
- Không có đủ gương chiếu hậu theo quy định
- Có gương nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế
- Gương không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật đối với loại xe
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (Điểm a, Khoản 2, Điều 16), mức phạt lỗi không gương ô tô trước đây là 300.000 – 400.000 VNĐ. Từ 01/01/2025, mức phạt tăng lên 400.000 – 600.000 VNĐ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Quy định được ban hành nhằm tăng cường nhận thức của người tham gia giao thông về vai trò của các thiết bị bảo đảm an toàn.

2. Quy định pháp luật về gương chiếu hậu xe máy và ô tô 2026
Không phải xe nào cũng yêu cầu giống nhau về số lượng và loại gương chiếu hậu. Dưới đây là quy định chi tiết giúp bạn xác định xe của mình cần lắp bao nhiêu gương để đúng luật.
2.1. Quy định pháp luật về gương chiếu hậu xe máy
QCVN 14:2024/BGTVT quy định rõ yêu cầu về gương chiếu hậu đối với xe mô tô và xe gắn máy khi lưu thông trên đường bộ như sau:
- Xe gắn máy thông thường (xe số, xe tay ga): Phương tiện phải được trang bị tối thiểu một gương chiếu hậu ở phía bên trái của người điều khiển.
- Xe mô tô phân khối lớn (PKL): Bắt buộc phải có đủ 2 gương cả bên trái và bên phải. Áp dụng cho xe mô tô hai bánh, ba bánh và các loại xe có gắn thùng bên.
Lưu ý: Người điều khiển cần lưu ý rằng pháp luật hiện hành chỉ yêu cầu bắt buộc trang bị gương chiếu hậu bên trái. Vì vậy xe vẫn được xem là hợp lệ, không bị xử phạt nếu chỉ lắp gương bên trái mà không có gương bên phải.

2.2. Quy định pháp luật về gương chiếu hậu ô tô
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP và các quy chuẩn kỹ thuật hiện hành, xe ô tô bắt buộc phải có đủ 3 loại gương theo thiết kế nhà sản xuất gồm: gương chiếu hậu bên trái (gương ngoài trái), gương chiếu hậu bên phải (gương ngoài phải) và gương chiếu hậu giữa (gương trong cabin).
Đối với xe tải và xe khách, ngoài 3 gương cơ bản, có thể yêu cầu thêm gương bổ sung như gương chiếu hông hoặc gương cầu tùy theo thiết kế của nhà sản xuất.

3. Thế nào là gương đúng quy chuẩn, không bị phạt?
Nhiều người vẫn bị phạt dù xe có lắp gương, bởi gương lắp trên xe bị coi là “không có tác dụng” hoặc “không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật”. Dưới đây là bảng tóm tắt các tiêu chí gương đạt chuẩn theo QCVN 28:2024/BGTVT:
Tiêu chuẩn kỹ thuật | Yêu cầu đối với gương đúng quy chuẩn theo QCVN 28:2024/BGTVT |
Tầm quan sát | Phải quan sát rõ ràng phía sau với khoảng cách tối thiểu 50 mét, đảm bảo góc nhìn bao quát an toàn |
Lắp đặt | Gương chiếu hậu phải được cố định vững chắc trên xe, hạn chế rung lắc và cho phép người lái điều chỉnh |
Diện tích bề mặt | Phần mặt gương dùng để phản chiếu phải có diện tích tối thiểu từ 69 cm² trở lên |
Kích thước gương tròn | Đường kính vùng phản xạ phải nằm trong khoảng 94 – 150 mm |
Kích thước gương không tròn | Bề mặt phản xạ phải đủ kích thước chứa một hình tròn nội tiếp có đường kính 78 mm và nằm trong hình chữ nhật 120 mm x 200 mm |

4. Loại xe nào không cần lắp gương khi đi?
Theo quy định hiện hành, các loại xe thô sơ như xe đạp thường, xe đạp điện, xe đạp trợ lực điện (vận tốc thiết kế dưới 25 km/h) không bắt buộc phải lắp gương chiếu hậu. Ngược lại, tất cả xe cơ giới (ô tô, mô tô, xe máy, xe máy điện) đều bắt buộc lắp ít nhất gương bên trái.
Tất cả các dòng xe điện OSAKAR khi mua đều được trang bị sẵn gương chính hãng, vừa đảm bảo an toàn vừa hài hòa thẩm mỹ giúp bạn sẵn sàng lăn bánh ngay mà không cần tốn công lắp đặt thêm. Dưới đây là 2 dòng xe điện mới ra mắt của OSAKAR – thương hiệu Xe Điện Thế Hệ Mới trendy, hiện đại của Việt Nam.
- Xe đạp trợ lực điện Mandi Plus S: Sở hữu ắc quy dung lượng lớn 48 V – 20 Ah cho quãng đường di chuyển lên tới 60 km mỗi lần sạc. Xe được trang bị động cơ OSAKAR 400W chính hãng kết hợp cảm biến momen xoắn mượt mà, giúp học sinh dưới 16 tuổi di chuyển xa hơn, hạn chế mắc phải một số lỗi vi phạm giao thông.
- Xe đạp trợ lực điện Mandi S: Là phiên bản sở hữu 2 yên tách rời tiện lợi, cực kỳ phù hợp cho nhu cầu đi học hằng ngày. Xe tích hợp màn hình LED đa sắc hiện đại, 3 chế độ lái thông minh và tính năng Cruise Control tự động giữ tốc độ, mang lại trải nghiệm an toàn.

5. Các câu hỏi thường gặp về lỗi xe không gương (FAQ)
Dưới đây là những thắc mắc phổ biến nhất về lỗi không lắp gương và mức phạt liên quan, được tổng hợp từ các câu hỏi thực tế của người tham gia giao thông:
1 – Lỗi không gương có bị trừ điểm bằng lái xe không?
KHÔNG. Theo quy định mới nhất năm 2026, lỗi đi xe máy không có gương chiếu hậu (bên trái) chỉ bị phạt tiền, không bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Theo Điều 14 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, lỗi không gương thuộc khoản 1. Các khoản 2 và 3 của điều này mới có quy định về trừ điểm giấy phép lái xe. Do đó, người vi phạm có thể yên tâm về tổng điểm bằng lái của mình, chỉ cần nộp phạt tiền theo quy định.
2 – CSGT có quyền giữ xe khi có lỗi không gương không?
KHÔNG. Theo quy định hiện hành, lỗi không gương (gương bên trái hoặc cả hai gương không có tác dụng) chủ yếu bị phạt tiền và không bị tạm giữ xe.
Trường hợp CSGT được giữ xe:
- Để ngăn chặn ngay hành vi vi phạm, nếu người điều khiển không có giấy đăng ký xe hoặc giấy phép lái xe
- Nghi ngờ phương tiện là tang vật vụ án (xe ăn cắp, xe thay đổi số khung, số máy)
- Khi vi phạm nhiều lỗi nghiêm trọng cùng lúc
- Để xác minh thông tin khi có dấu hiệu bất thường

3 – Xe máy điện có phải lắp gương không?
CÓ. Khi lưu thông trên đường, xe máy điện cũng phải đáp ứng yêu cầu về gương chiếu hậu, trong đó tối thiểu phải có một gương bên trái theo quy định hiện hành. Thiếu gương hoặc gương không tác dụng có thể bị phạt tiền theo quy định từ 400.000 – 600.000 VNĐ.
Quy định này áp dụng cho xe máy điện có tốc độ tối đa từ 50 km/h trở lên, và thực tế hầu hết các dòng xe máy điện hiện nay đều thuộc đối tượng yêu cầu. Đối với xe đạp điện có tốc độ thấp (dưới 25 km/h), không quy định bắt buộc lắp gương như xe máy điện.
4 – Gương bị vỡ nhưng vẫn còn lắp trên xe có bị phạt không?
CÓ. Gương bị vỡ nhưng vẫn còn lắp trên xe CÓ BỊ PHẠT. Dù gương vẫn còn nằm trên xe, nhưng nếu bị vỡ, rạn nứt gây mờ, không đảm bảo tầm nhìn, CSGT sẽ coi là lỗi “có gương nhưng không có tác dụng”, “không đúng tiêu chuẩn”.

Trên đây là những thông tin chi tiết giúp giải đáp thắc mắc “không lắp gương phạt bao nhiêu” theo quy định mới nhất. Với mức phạt 400.000 – 600.000 VNĐ đã tăng gấp 3 lần so với trước, lỗi không lắp gương không còn là vi phạm “nhẹ” có thể chủ quan.
Đối với những ai muốn tránh hoàn toàn những rắc rối pháp lý này, việc lựa chọn các phương tiện không bắt buộc lắp gương như xe đạp điện OSAKAR là giải pháp thông minh. Thương hiệu OSAKAR với cam kết mang đến các sản phẩm xe điện thế hệ mới, không chỉ giúp người dùng tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo di chuyển an toàn.
OSAKAR tự hào là thương hiệu xe điện Việt Nam chất lượng cao với hơn 10 năm kinh nghiệm. Được thành lập với sứ mệnh mang đến giải pháp di chuyển xanh - thời trang - hiện đại, OSAKAR không ngừng cải tiến và phát triển các dòng xe thân thiện với môi trường, giúp người dùng tiết kiệm chi phí và tự tin thể hiện phong cách.
Nhanh tay theo dõi OSAKAR - Xe điện thế hệ mới để cập nhật những thông tin mới nhất liên quan đến xe đạp điện, xe máy điện, xe 50cc tại các kênh sau!


