Phân loại biển báo hiệu đường đôi & Các quy định quan trọng phải biết
Bạn đang ôn thi GPLX hay đơn giản muốn củng cố kiến thức luật đường bộ thì biển báo hiệu đường đôi luôn là nội dung không thể bỏ qua. Đây là nhóm biển cảnh báo có tần suất xuất hiện dày đặc trên quốc lộ, cao tốc, đô thị – nơi dải phân cách cứng tách biệt hai chiều xe chạy. Nhận diện không đúng sẽ dễ dẫn đến chọn sai làn, bị phạt tiền hay nguy hiểm hơn là gây ra tai nạn cho các phương tiện cùng tham gia giao thông. Vậy nên, OSAKAR sẽ đồng hành cùng bạn tổng hợp trọn bộ kiến thức cần nhớ chỉ trong một bài viết.
Tóm tắt nội dung chính:
Hệ thống biển cảnh báo đường đôi tại Việt Nam gồm 2 loại cơ bản: biển thông báo bắt đầu đoạn đường đôi (W.235) và biển cảnh báo kết thúc đoạn đường đôi (W.236):
- Cách nhận biết: Cả hai biển đều có hình tam giác đều, nền vàng, viền đỏ cùng hai mũi tên uốn lượn ngược chiều nhau. Tuy nhiên, biểu tượng dải phân cách của biển W.235 nằm ở phía trên (thể hiện bắt đầu đường đôi) còn của W.236 thì nằm ở phía dưới (thể hiện kết thúc đường đôi).
- Ý nghĩa: Biển W.235 báo hiệu sắp đến đoạn đường đôi có dải phân cách cứng chia hai chiều riêng biệt, bạn cần chú ý điều chỉnh tốc độ và làn đường. Còn biển W.236 báo hiệu đoạn đường đôi sắp kết thúc.
Khi gặp biển báo đường đôi, người lái cần chú ý đến giới hạn tốc độ, biển cấm vượt và các biển báo bổ sung trên đoạn đường này. Việc vi phạm các quy tắc trên đường đôi không chỉ tiềm ẩn rủi ro tai nạn mà còn bị xử lý nghiêm theo pháp luật, bao gồm phạt tiền và trừ điểm trên giấy phép lái xe (nếu có).
- Mức phạt vi phạm với xe máy: Phạt từ 400 nghìn – 8 triệu VNĐ nếu chạy quá tốc độ trên đường đôi. Phạt từ 400 nghìn – 22 triệu VNĐ nếu đi sai làn đường, phần đường. Phạt từ 600 nghìn – 800 nghìn VNĐ nếu dừng hoặc đỗ sai vị trí tại đường đôi.
- Mức phạt vi phạm với ô tô: Phạt từ 800 nghìn – 14 triệu VNĐ nếu chạy quá tốc độ trên đường đôi. Phạt từ 400 nghìn – 22 triệu VNĐ nếu đi sai làn đường, phần đường. Phạt từ 600 nghìn – 1 triệu VNĐ nếu dừng hoặc đỗ sai vị trí tại đường đôi.
Nội dung bài đăng
1. Đường đôi là gì? Phân biệt với đường 2 chiều
Khác với đường hai chiều thông thường, đường đôi là dạng tuyến đường được thiết kế với hai luồng giao thông ngược chiều hoàn toàn tách biệt bởi một dải phân cách ở giữa. Dải phân cách này có thể là dải cố định (bằng bê tông, dải đất trồng cây xanh…) hoặc dải phân cách di động (lan can thép, cọc nhựa…), nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Đường đôi và đường hai chiều là hai hình thức tổ chức mặt đường quen thuộc nhưng có cấu trúc và quy tắc vận hành rất khác nhau:
- Đường đôi: Được phân tách bởi hệ thống dải phân cách (cố định hoặc di động), chia tách hoàn toàn chiều đi và chiều về. Các phương tiện di chuyển theo làn riêng biệt, không xâm lấn sang chiều đối diện nên có mức an toàn cao hơn do giảm thiểu va chạm trực diện.
- Đường 2 chiều: Không có dải phân cách mà chỉ được chia tách bằng vạch sơn kẻ đường. Hai chiều đi và về nằm trên cùng một mặt đường nên dễ xảy ra va chạm nếu tài xế lấn làn, vượt ẩu, mất tập trung hoặc cố tình đi sai phần đường.

2. Hai loại biển báo hiệu đường đôi quan trọng cần nắm rõ
Biển báo W.235 và W.236 đóng vai trò then chốt trong việc cảnh báo tài xế chuẩn bị bước vào hoặc rời khỏi đoạn đường có cấu trúc đặc biệt – nơi hai chiều lưu thông được tách biệt hoàn toàn bởi dải phân cách cứng.
2.1. Biển báo Bắt đầu đường đôi – Biển báo số hiệu W.235
Biển báo W.235 thông báo cho người tham gia giao thông về đoạn đường đôi sắp tới với dải phân cách giữa:
- Mã hiệu: W.235
- Ý nghĩa: Báo hiệu phía trước là đường đôi, có dải phân cách cứng chia tách hai chiều lưu thông. Tài xế cần chuẩn bị đi đúng làn, tuân thủ tốc độ và không lấn làn.
- Vị trí đặt biển: Thường xuất hiện ở cửa ngõ đô thị, đầu đường cao tốc hoặc các tuyến quốc lộ lớn. Trong nội thành, nếu mật độ giao thông dày đặc và đường đã rõ ràng là đường đôi, biển có thể không được lắp đặt.

2.2. Biển báo Kết thúc đường đôi – Biển báo số hiệu W.236
Biển này cảnh báo tài xế rằng sắp hết đoạn đường có dải phân cách cứng, hai chiều lưu thông sẽ nhập lại làm một:
- Mã hiệu: W.236
- Ý nghĩa: Thông báo đường đôi sắp kết thúc, dải phân cách cứng sẽ biến mất, hai chiều xe sẽ lưu thông chung trên một mặt đường. Người điều khiển phương tiện phải điều chỉnh tốc độ, quan sát kỹ và thực hiện việc nhập làn một cách an toàn
- Vị trí đặt biển: Đặt tại cuối đoạn đường đôi, trước điểm hợp nhất hai chiều lưu thông. Cũng như W.235, trong khu vực nội đô nếu đường phố đã rõ ràng thì biển có thể được lược bỏ.

3. Quy định lưu thông trên đường đôi
Khi di chuyển trên đường đôi, ngoài việc hiểu rõ biển báo hiệu đường đôi, bạn cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tốc độ để đảm bảo an toàn, tránh bị xử phạt:
- Xe hơi cá nhân, xe chở khách dưới 30 chỗ (không bao gồm xe buýt) và xe tải dưới 3.5 tấn: Không vượt quá 90 km/h
- Xe chở khách trên 30 chỗ (không bao gồm xe buýt) và xe tải trên 3.5 tấn (không bao gồm xe bồn): Không vượt quá 80 km/h
- Xe buýt, xe đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc, xe mô tô và xe chuyên dụng (trừ xe trộn vữa, bê tông): Không vượt quá 70 km/h
- Xe kéo rơ-moóc, xe kéo xe khác, xe trộn vữa, xe trộn bê tông và xe bồn: Không vượt quá 60 km/h
- Xe máy chuyên dụng, xe gắn máy (bao gồm xe máy điện) và các phương tiện tương tự: Không vượt quá 40 km/h
- Các loại xe cơ giới khác không thuộc các nhóm trên: Không vượt quá 60 km/h

Ngoài việc tuân thủ tốc độ, người tham gia giao thông trên đường đôi cần đặc biệt chú ý đến các quy tắc di chuyển quan trọng sau để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh:
- Đi đúng làn đường, phần đường: Luôn di chuyển đúng làn đường quy định, sử dụng làn trong cùng (sát dải phân cách) để vượt xe, đi tốc độ cao hơn
- Giữ khoảng cách an toàn: Luôn giữ khoảng cách với xe phía trước phải đủ để kịp phản ứng khi có sự cố, đặc biệt khi chạy tốc độ cao hoặc thời tiết xấu.
- Chuyển làn, rẽ, quay đầu: Luôn bật đèn xi-nhan, quan sát kỹ trước khi chuyển làn. Chỉ quay đầu xe tại các điểm được phép
- Không đi vào dải phân cách: Tuyệt đối không đi vào dải phân cách giữa, kể cả khi muốn quay đầu hoặc tránh tắc đường
Sau khi hiểu rõ ý nghĩa biển báo đường đôi và các quy định quan trọng khi tham gia giao thông, chắc hẳn bạn sẽ nhận thấy việc kiểm soát tốc độ và lựa chọn làn đường đúng quy định đóng vai trò cực kỳ quan trọng. Để di chuyển an toàn và linh hoạt hơn trên những tuyến đường này, xe máy điện OSAKAR chính là giải pháp đáng cân nhắc đặc biệt với học sinh và sinh viên:
Khám phá ngay các mẫu xe máy điện OSAKAR TẠI ĐÂY để lựa chọn phương tiện an toàn, thông minh cho hành trình của bạn. |
4. Vi phạm quy định trên đường đôi bị phạt là bao nhiêu? [Cập nhật 2025]
Việc không tuân thủ biển báo hiệu đường đôi và các quy định liên quan không chỉ nguy hiểm mà còn bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các văn bản sửa đổi, bổ sung mới nhất.
- Chạy quá tốc độ quy định: Phạt từ 400 nghìn – 8 triệu VNĐ với xe máy và từ 800 nghìn – 14 triệu VNĐ với ô tô. Ngoài ra, tùy tốc độ vượt quá quy định mà người điều khiển sẽ bị trừ điểm giấy phép lái xe từ 2 – 6 điểm.
- Đi sai làn đường, phần đường: Phạt từ 400 nghìn – 22 triệu VNĐ tùy theo phương tiện vi phạm là ô tô hay xe máy và có gây hậu quả tai nạn giao thông hay không. Theo quy định mới áp dụng, người vi phạm có thể bị khấu trừ đến 10 điểm GPLX tùy theo mức độ vi phạm và hậu quả gây ra.
- Dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định: Phạt từ 600 nghìn – 1 triệu VNĐ với xe ô tô và từ 600 nghìn – 800 nghìn VNĐ với xe máy.

Hiểu đúng biển báo hiệu đường đôi không chỉ giúp bạn tránh bị phạt tiền, trừ điểm GPLX mà còn bảo vệ an toàn cho chính mình và cộng đồng. Hãy luôn quan sát biển W.235 – W.236, tuân thủ tốc độ, đi đúng làn để mỗi hành trình thêm an tâm. OSAKAR cam kết tiếp tục đồng hành, cung cấp kiến thức giao thông hữu ích và sản phẩm xe điện chất lượng, giúp bạn tự tin chinh phục mọi cung đường!
OSAKAR tự hào là thương hiệu xe điện Việt Nam chất lượng cao với hơn 20 năm kinh nghiệm. Được thành lập với sứ mệnh mang đến giải pháp di chuyển xanh - thời trang - hiện đại, OSAKAR không ngừng cải tiến và phát triển các dòng xe thân thiện với môi trường, giúp người dùng tiết kiệm chi phí và tự tin thể hiện phong cách.
Nhanh tay theo dõi OSAKAR - Xe điện thế hệ mới để cập nhật những thông tin mới nhất liên quan đến xe đạp điện, xe máy điện, xe 50cc tại các kênh sau!